El piloto mexicano, Sergio “Checo” Pérez regresa a la acción con Cadillac con los test de pretemporada.
El arranque de la temporada 2026 de la Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y los equipos ultiman detalles con los test de pretemporada en Bahréin. Las pruebas comenzaron hoy por la mañana y se dividirán en dos bloques: el primero hoy y mañana, y el segundo los días 18 y 20 de febrero.
Estas sesiones no solo sirven para ajustar los monoplazas antes del inicio oficial del campeonato, sino que también permiten a las escuderías comparar rendimiento con sus rivales y detectar fortalezas o debilidades en su maquinaria. En un año marcado por cambios reglamentarios importantes, cada vuelta cobra aún más relevancia para definir estrategias de desarrollo rumbo al Gran Premio de Australia.
Para la escudería británica Williams Racing, esta fue su primera toma de contacto real en pista, ya que no pudieron participar en los primeros test en Barcelona debido a retrasos en la construcción de su monoplaza. Esa ausencia generó incertidumbre sobre su nivel competitivo, pero en Bahréin respondieron con actividad intensa: fueron el equipo que más vueltas completó en la jornada, con un total de 145 giros. Carlos Sainz Jr. fue el piloto que más rodó, acumulando 77 vueltas.
En contraste, el equipo que menos actividad tuvo fue Aston Martin F1 Team, escudería que ha generado altas expectativas tras la llegada del legendario ingeniero Adrian Newey. Aunque todo apunta a que la aerodinámica del AMR26 será uno de sus puntos fuertes, las dudas parecen centrarse en la unidad de potencia. Esto quedó evidenciado cuando el monoplaza permaneció detenido durante un periodo considerable en pista.
En cuanto a la escudería debutante, Cadillac F1 Team, las sensaciones han sido positivas. Sergio Pérez ya había comentado en Barcelona que es preferible que los problemas aparezcan en pretemporada y no durante la campaña oficial. En la sesión de hoy, el mexicano terminó en la posición 14 con un tiempo de 1:38, a cuatro segundos del líder del día, Lando Norris. Por su parte, Valtteri Bottas, compañero de equipo de Pérez, finalizó en la posición 16, apenas a milésimas del tapatío.
Cabe recordar que los tiempos de pretemporada no reflejan necesariamente el rendimiento real de los equipos. Cada escudería utiliza programas distintos: algunos simulan ritmo de carrera, otros trabajan configuraciones de clasificación o pruebas aerodinámicas. Por ello, las tablas de tiempos deben tomarse con cautela.
Las sesiones continuarán mañana, donde se espera mayor actividad en pista y, posiblemente, una imagen más clara del orden competitivo antes del arranque oficial de la temporada.
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